Banco di prova orizzontale in compressione 2000 kN / trazione 1300 kN
La macchina orizzontale in compressione o trazione misura la resistenza degli ammortizzatori applicando una forza orizzontale di compressione o trazione su un campione.
LA SOLUZIONE FORNITA DA LF TECHNOLOGIES
Il cliente, un progettista e produttore di ammortizzatori di protezione contro gli urti, ci ha consultato per acquisire un banco orizzontale in grado di applicare sforzi in compressione o trazione con velocità, posizione e forza controllabili.
Funzioni principali
Obiettivo
Caratterizzare, a bassa velocità, la curva forza/spostamento di un ammortizzatore di protezione contro gli urti.
Problematiche
- Macchina di facile utilizzo e progettazione.
- Grande corsa: 3 000 mm.
- Elevate forze applicabili: Compressione: 2 000 kN. Trazione: 1 300 kN.
- Rischio di proiezione di elastomero o di liquidi contenuti nei prodotti testati.
Soluzione e Risultato
La macchina è stata progettata per applicare forze di compressione o trazione su ammortizzatori ferroviari con una grande corsa. I parametri di velocità, posizione e forza sono completamente controllabili. Un cilindro idraulico a doppio effetto genera: Forza in compressione (uscita dell’asta). Forza in trazione (rientro dell’asta). Pompa a cilindrata variabile con sistema “load sensing”: La pressione idraulica necessaria è generata da una pompa a cilindrata variabile, controllata da un sistema load sensing. Sistema “load sensing”: Regola automaticamente l’inclinazione del piatto della pompa in base alla pressione massima richiesta. Garantisce la pressione sufficiente, ottimizzando il consumo energetico della pompa. Protezione dell’operatore: Due porte di protezione sono state progettate per proteggere l’operatore da eventuali proiezioni di elastomero o di liquidi contenuti nei prodotti testati.
Prodotti testati
Ammortizzatori ferroviari
Sistemi meccanici progettati per ridurre la violenza degli urti inerziali. L’energia dell’urto viene assorbita dall’ammortizzatore, evitando rimbalzi. Gli ammortizzatori sono dimensionati in base alla velocità e alla massa da frenare.
Avete un progetto?
Sono qui per consigliarvi e offrirvi soluzioni su misura per le vostre esigenze.
Benoit Pelloquin
Divisione meccanica
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